我国运马车行业起步较晚,技术相对落后,早期多为普通货车改装而成,马匹运输受伤的情况屡有发生。20世纪80年代,牵引式四马运马车厂家,国内才开始出现带有马隔栅栏和上下马匹装置的运马车。21世纪初,日照四马运马车厂家,随着国内马术产业的发展以及国外先进技术的引进和吸收,我国也出现了生产制造运马车的厂家。
目前国内运马车主要有无动力的全挂型和鹅颈式半挂车,还属于新生事物,牵引式四马运马车厂家,占有量小,大都销往国外。而自行式运马车还在系统研发阶段,并未量产。
现阶段,中国的马术运动队参与国内赛事多以外行车子开展马匹运送,马匹因运送负伤的情形频频产生。中国马术运动在提升与推广的环节中,除技术性水平与海外有一定差距外,硬件配置与海外的差距十分大,在其中就包含能力强的运马车子。中国马术研究会主要进步的马术运动配套设施产业链中,就包含马匹的技术车辆运输,现阶段各地20好几个省市有着马术参赛队,仅北京就会有近70家马术俱乐部队,从业者近10数万人,为和马术运动健身迈向化确立了基本。
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